產品設計:Gopro的強勁競爭者來了;全球首款五座垂直起飛載客機試飛;蔚來AI電動踏板車;Oculus Quest基礎操作視頻

2019/05/27

產品設計:Gopro的強勁競爭者來了;全球首款五座垂直起飛載客機試飛;蔚來AI電動踏板車;Oculus Quest基礎操作視頻



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【Gopro的強勁競爭者來了】

一個很有趣的事實是,目前世界上最負盛名的單反品牌尼康、佳能、索尼都是來自日本。想要橫插一腳,打破這種局面,幾乎是不可能實現的。于是很多廠商便選擇從其他品類的相機產品入手,賺取成功。美國相機廠商GoPro便是其中之一。他們專攻運動相機領域,幾乎成為“極限專用相機”的代名詞。而近期,大疆發布新品Osmo Action,單刀殺入運動相機領域,競品直指GOPRO 7Osmo Action相機的外觀采用緊湊設計,一側帶有偏移鏡頭,整體來看與其他運動相機相差不大。外殼采用較為粗糙的質地,大面積的橡膠蒙皮,很有機械設計的美感。而比較特殊的一點是,它的正反面都有一塊顯示屏,能夠實時顯示相機視圖,方便構圖。用戶能夠通過切換前后屏幕來取景。作為一臺運動相機,它集合了防塵,防震和防水功能。疏油疏水的 AF 涂層,可快速清除污漬;最新的RockSteady 增穩技術,實力強悍;水下11米無需額外防護。參數方面,如果感興趣可以去了解一下。

 

【全球首款五座垂直起飛載客機試飛】

來自德國的一家創業公司lilium,近期在德國成功試飛了他們旗下的的全球首款五座電動垂直起降客機。這種載客機很大的一個特點是,設計簡單。沒有尾部,沒有方向舵,沒有螺旋槳,也沒有變速箱。它由36個全電動噴氣式發動機提供動力,和常見的直升機一樣,可以進行垂直起降,并不需要依賴滑行跑道。能夠實現“非常高效的水平或巡航飛行。借助電動發動機起飛到一定高度的時候,它就會緩慢地將其翼片傾斜到水平位置,向前移動。歐翼式艙門設計,無論打開還是關閉都帶著濃濃的科技感。官方表示,它的最高速度為300公里/小時,行程為300公里。一旦大規模運作,運營效率會是普通出租車的10倍以上。不過關于不堵車?很多網友表示,還是算了吧。立交橋建起來的時候也是這樣說的。

 

【蔚來AI電動踏板車】

每天上班擠公交的寶寶會深有體會——快到達目的地的公交車,總是最慢的。很多時候,擁擠的交通都會讓人恨不得下車走到目的地。近期英國頂尖設計事務所Layer與中國汽車公司蔚來就合作設計了一款使用人工智能和機器學習技術的電動踏板車,希望通過提供靈活方便的最后一英里交通方式,來緩解城市交通日益嚴重的問題。這款智能電動踏板車所使用的AI系統,能夠逐漸學習駕駛員的常用路線,按照記憶將駕駛員帶到目的地。通過專用的應用程序,它能夠get到你的語音指令與問題。完成路線規劃或是回答簡單的問題。模塊化的電池為踏板車提供動力,可以在任何蔚來車型的充電樁或用戶家中充電。踏板車本身還具有用于“傾斜轉向”的壓力敏感懸架,你能夠通過讓身體期向前傾斜,提高踏板車速度。收回以降低速度。或是左右傾斜達到轉彎效果。



Oculus Quest基礎操作視頻】

在去年九月,萬眾期待的Oculus Quest正式亮相Oculus Connect 5大會。而有關它的基礎操作視頻,也在近期展示了出來。這款本質上是一款VR游戲機的頭戴一體機,不管是分辨率過關的屏幕,大空間定位追蹤技術,還是它的手柄,內外條件都非常誘人。399美元的價格也很容易觸發購買沖動。但不少產品圈大牛表示,即便如此,這款產品依然很難打開大眾市場。硬件產品的熱賣,離不開技術的支持,這款產品的核心技術,實際上并未有大的突破。即便市面上的硬件技術已經可以為用戶呈現出高沉浸度的畫面,但VR內容應用主要還是與娛樂社交相關,內容的匱乏,會直接導致市場擴張的舉步維艱。較低的用戶留存率和使用頻率,是整個VR市場共同的痛點。即便是行業中最大的應用,也不得不面臨著解散。宣傳片里的游戲體驗,很可能落到實處,只是一場看似優秀的賣家秀。

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